Bizimle Çalışmak İstermisiniz ? İşimize geniş bir bakış açısıyla yaklaşıp hayal ederiz, farklı çözüm yolları ve yeni fikirlerle yaklaşımda bulunuruz. Sizler için de ne yapabileceğimizi bilmek isteriz, bizimle iletişime geçip tanışmaya ne dersiniz?
Suzuki DF140B dıştan takmalı motor, yüksek performans ve yakıt tasarrufunu bir arada sunan ileri mühendislik çözümleriyle dikkat çeker. Global Suzuki ve Türkiye Suzuki’nin teknik verileri temel alınarak hazırlanan bu makalede, DF140B’nin öne çıkan özelliklerini, avantajlarını ve kullanım avantajlarını bulacaksınız.
Lean Burn Kontrol Sistemi ile Yakıt Verimliliği
DF140B, Suzuki’nin akıllı yakıt yönetim sistemi Lean Burn Kontrol Sistemiyle donatılmıştır. Bu sistem, motorun çalışma koşullarını izler, motorun ihtiyacı olan yakıt-hava karışımını öngörerek yakıt tüketimini optimize eder. Sonuç olarak yakıt ekonomisinde özellikle seyir hızlarında önemli iyileşmeler sağlanır.
İyileştirilmiş Dişli Kutusu & Soğutma
Dişli kutusundaki yağ kanallarının optimize edilmesiyle, pinon dişlisi çevresinde negatif basınç oluşur ve yağ dolaşımı desteklenir. Bu sayede dişlilerin sıcaklığı düşer ve sistemin dayanıklılığı artar.
Hava Girişi & Doğrudan Ateşleme Sistemi
DF140B’nin hava emme yapısı yeniden tasarlanmıştır: hava, karter içine gelen suyun ayrıştırılmasını destekleyen çift aşamalı filtreleme ile alınır. Bu şekilde emme hava sıcaklığı düşük tutulur. Ayrıca doğrudan ateşleme sistemi (Direct Ignition), ateşleme bobinlerini buji kapaklarına entegre eder; bu da kablo sayısını azaltır ve yanma verimliliğini artırır.
Offset Tahrik Şaftı & Dengeli Gövde
Motorun güç kafası öne kaydırılarak offset tahrik şaftı kullanılmıştır. Bu, motorun ağırlık merkezini öne taşıyarak titreşimi azaltır ve rota dengesini iyileştirir.
Sessiz Çalışma & Gürültü Azaltma
Emme gürültüsü rezonatörlerle bastırılır; bu sayede motor çalışırken daha düşük ses seviyeleri sağlanır, tekne gezintisi daha konforlu hale gelir.
Kolay Bakım ve Servis Kolaylığı
Üst kapak çıkarılarak yağ filtresine kolay erişim sağlanır. Filtreden taşabilecek yağları yakalamak için filtre çevresinde bir tepsi (spill catcher) bulunur. Ayrıca yağ seviyesi göstergesi ve Φ15 mm yağ değiştirme hortumu uyumluluğu mevcuttur.
Dayanıklılık ve Yakıt Koruması
Motor, daha büyük yakıt filtresi, yakıt sistemine su tespit sistemi ve paslanmaz kaplama cıvatalar gibi özelliklerle donatılmıştır. Bu, yakıt kalitesinden kaynaklanabilecek zararları önler.
Performans & Kullanım Deneyimi
DF140B, kompakt ve hafif yapısına rağmen yüksek güç/hacim oranına sahiptir. Ketchikan Marine’ın tanımına göre motor “light and compact but delivers inspired performance” olarak öne çıkar.
ketchikanmarine.com
Güç/ağırlık oranı açısından sınıfında öne çıkan motorlardan biridir. Ayrıca mechanical veya digital kontrol opsiyonları ile esneklik sunar.
| Model | DF140B |
| Tavsiye Edilen Ayna Yüksekliği | L: 511 mm / X: 638 mm |
| Marş Sistemi | Elektrikli |
| Ağırlık | L: 188 kg / X: 192 kg |
| Motor Tipi | DOHC 16 Supap |
| Yakıt Tedarik Sistemi | Çok Noktalı Sıralı Elektrikli Yakıt Enjeksiyonu |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Piston Hacmi | 2.045 cm³ |
| Kompresyon Oranı | 10,6 |
| Çap × Strok | 86 × 88 mm |
| Maksimum Güç | 84,6 kW / 103 hp |
| Gaz Kelebeği Tam Açık Konumda Çalışma Aralığı | 5.600 - 6.200 dev/dk |
| Dümen | Uzaktan |
| Yağ Karteri Kapasitesi | 5,5 lt |
| Tavsiye Edilen Yakıt | RON91 / AKI87 |
| Ateşleme Sistemi | Tam transistörlü |
| Alternatör | 20A / 700 dev/dk, 40A / 6000 dev/dk |
| Motor Montaj Tipi | Makaslı Tip |
| Trim Metodu | Elektrikli Trim ve Tilt |
| Dişli Oranı | 2,59:1 |
| Vites Sıralaması | F - N - R |
| Egzoz | Pervane Göbeği İçinden Egzoz Tahliyesi |
| Pervane Seçimi (Eğim) | 15”-25”(RR), 17”-23”(CR) |
E-Posta Bültenimize Kaydolun
Çağatay Marin © Copyright 2025. Her Hakkı Saklıdır. 
