Bizimle Çalışmak İstermisiniz ? İşimize geniş bir bakış açısıyla yaklaşıp hayal ederiz, farklı çözüm yolları ve yeni fikirlerle yaklaşımda bulunuruz. Sizler için de ne yapabileceğimizi bilmek isteriz, bizimle iletişime geçip tanışmaya ne dersiniz?
Suzuki’nin yenilikçi mühendislik anlayışıyla geliştirilen DF200A dıştan takma motor, performans, dayanıklılık ve yakıt ekonomisini mükemmel bir dengede sunuyor.
“Büyük Blok – Yüksek Performanslı Motor” konseptiyle tasarlanan DF200A, kompakt yapısına rağmen 200 HP gücüyle V6 sınıfındaki motorlara meydan okuyor.
Yarı Direkt Hava Giriş Sistemi – Serin Hava, Güçlü Nefes
Suzuki DF200A, özel olarak tasarlanmış yarı direkt hava giriş sistemi sayesinde motor performansını yeni bir seviyeye taşıyor.
Bu sistem, ayarlanmış uzun yollu giriş manifolduyla silindirlere daha serin hava göndererek motorun verimli “nefes almasını” sağlar.
Silindir başına dört supap ve Değişken Supap Zamanlaması (VVT) teknolojisiyle donatılmış DOHC güç kafası, yanma verimliliğini en üst düzeye çıkarır.
Sonuç olarak DF200A, her devir aralığında daha seri hızlanma, daha yüksek maksimum hız ve daha düşük yakıt tüketimi sunar.
Büyük Blok – Yüksek Performanslı Motor Tasarımı
Suzuki mühendislerinin hedefi, hafif ama güçlü bir dıştan takmalı motor yaratmaktı.
Ortaya çıkan sonuç: 2,9 litrelik sıralı dört silindirli “Büyük Blok” motor.
Bu yapı, 147 kW (200 HP) gücünde V6 sınıfındaki motorlarla aynı performansı sunarken çok daha kompakt ve hafif bir gövdeye sahiptir.
Yüksek 10,2:1 sıkıştırma oranı, düşük devirlerde dahi yüksek tork üretimini destekler.
Bu sayede DF200A, hem hızlanma hem de çekiş gücü açısından denizlerde sınır tanımaz.
Lean Burn Teknolojisi ile Üstün Yakıt Ekonomisi
Suzuki’nin ödüllü Lean Burn Yakıt Kontrol Sistemi, sürüş koşullarına göre hava-yakıt karışımını akıllı biçimde ayarlar.
Bu sistem, optimum yanma sağlarken yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltır.
Uzun yolculuklarda daha az yakıt harcar, daha çevreci ve ekonomik bir performans elde edersiniz.
Seri Hızlanma ve Dengeli Güç Dağılımı
Gelişmiş hava giriş sistemi, yüksek sıkıştırma oranı ve hafif motor bloğu kombinasyonu, DF200A’ya etkileyici bir ivmelenme kabiliyeti kazandırır.
İster tam yükle kalkış yapın, ister düşük devirde seyir edin — DF200A her koşulda dengeli, akıcı ve güçlü bir sürüş deneyimi sunar.
Dayanıklılık ve Güvenilirlik Suzuki İmzasıyla
Suzuki DF200A, yalnızca yüksek performans değil, aynı zamanda uzun ömürlü güvenilirlik için üretilmiştir.
Her bir bileşen, zorlu deniz koşullarında dahi maksimum dayanıklılık gösterecek şekilde tasarlanmıştır.
Suzuki’nin 4 zamanlı motor teknolojisindeki yıllara dayanan tecrübesi, DF200A’yı profesyonellerin güvenle tercih ettiği bir model haline getirir.
Suzuki DF200A – Gücü Hissedin, Denizin Hakimi Olun
Güç, verimlilik ve mühendislik zarafetini bir araya getiren Suzuki DF200A, deniz tutkunları için yeni bir standart belirliyor.
Yüksek tork, düşük yakıt tüketimi, kompakt tasarım ve eşsiz hızlanma kabiliyetiyle DF200A, suyun üzerindeki gerçek performansın tanımıdır.
Suzuki DF200A ile denizlerde fark yaratın — çünkü güç, Suzuki’nin DNA’sında var.
| Model | DF200A |
| Tavsiye Edilen Ayna Yüksekliği | L: 508 mm / X: 635 mm |
| Marş Sistemi | Elektrikli |
| Ağırlık | L: 235 kg / X: 240 kg |
| Motor Tipi | DOHC 16 Supap |
| Yakıt Tedarik Sistemi | Çok Noktalı Sıralı Elektronik Yakıt Enjeksiyonu |
| Silindir Sayısı | 4 |
| Piston Hacmi | 2.867 cm³ |
| Çap × Strok | 97 × 97 mm |
| Maksimum Güç | 147 kW / 200 HP |
| Gaz Kelebeği Tam Açık Konumda Çalışma Aralığı | 5.500 - 6.100 dev/dk |
| Dümen | Uzaktan |
| Yağ Karteri Kapasitesi | 8,0 lt |
| Ateşleme Sistemi | Tam transistörlü |
| Alternatör | 12V 44A |
| Motor Montaj Tipi | Makaslı Tip |
| Trim Metodu | Elektrikli Trim ve Tilt |
| Dişli Oranı | 2,50:1 |
| Vites Sıralaması | F - N - R |
| Egzoz | Pervane Göbeği İçinden Egzoz Tahliyesi |
| Pervane Seçimi (Eğim) | 17” - 27.5” |
| Teknik Döküman | İndir |
E-Posta Bültenimize Kaydolun
Çağatay Marin © Copyright 2025. Her Hakkı Saklıdır. 
